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描绘扶贫路上最美风景
发布机构:本站原创    发布时间:2022-06-18

  近日,经济日报报道,经过国铁集团安全评估,安六铁路线上新建的黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东共5个站点全部达到模拟办客条件,和安顺西同步开启模拟办客业务。届时,安顺至六盘水旅行时间将由3小时缩短至40分钟左右。消息一发布,便引发了民众和媒体的广泛关注。

  聚焦脱贫致富,记录发展变迁。7月1日,沪苏通铁路开通运营,助推长江三角洲区域一体化发展。安六铁路全线不载客试运行,打通黔山秀水经济发展“新通道”。届时,安六铁路正式开通运营后,对于贵州、西部地区全面决战决胜脱贫攻坚擂响了“战鼓”。

  新线开通成为扶贫路上的“风向标”。安六铁路的修建精准剑指脱贫。我们看到,国家公布的52个未摘帽贫困县,四川省和贵州省分别占据7席、9席。“火车一响,黄金万两”从来不只是一句空话,铁路建设改变着地域交通格局,极大缩短了空间与时间的距离,甚至成为丈量一个地区未来发展的标杆。一直以来,贵州地区缺乏以中心城市为支撑的区域经济增长极,加之交通条件相对薄弱,“地无三日晴,人无三两银”也成为当地的标签。现在,安六铁路拉动贵州贫困地区驶入经济发展的“快车道”,将基础设施建设转化为扶贫路上最重要的推动力,释放出川、渝、黔携手攻坚脱贫的积极信号,让西南民众共同致富,共同进步。

  新线开通变身扶贫路上的“抛砖石”。“授人以鱼不如授人以渔”,众所周知,铁路新线开通将带动人流、物流、资金流、信息流的全面流转。届时,安六铁路建成运营后,让六盘水地区经沪昆高铁接入到全国高铁网,进而使沿线乡镇街道能够便捷地融入到珠三角、长三角、成渝经济圈。如此一来,助推六盘水的煤炭资源开发利用和贵州物资输出,促进沿线经济交往,实现优势互补。更重要的是有效解决了贫困劳动力“走不出去”、稳不住就业,外来高学历人才“来不了”、留不住的短板,加快贵州的对外开放和脱贫致富的步伐。

  精准助力脱贫攻坚,铁路积极作为。投资建设方面,铁路部门加强贫困地区铁路规划,稳步推进老少边穷地区铁路建设,全国铁路建设正按下“快进键”,115个项目全面复工,全年完成投资8000亿元,帮助贫困群众提升技能、增收脱贫。在调图方面,7月1日起,全国铁路网及时更新,实施三季度列车精准调图,进一步提升铁路客货运输能力,加速推进受疫情影响经济缓慢增长的现状,调出民意,服务民生。在精准脱贫路上,继续开行81对公益性慢火车,特别关注贫困地区百姓出行质量提升。一系列针对贫困地区的客运举措,不仅为老少边穷地区百姓出行提供了实实在在的便利,更提升了困难群众出行质量。如今,贵州六盘水地区经沪昆高铁接入全国高铁网,安六铁路的试运行,吹响了黔山秀水间脱贫攻坚的冲锋号角。

  扶贫路上,香港牛魔黄大仙灵码2!铁路部门一步一脚印走、一棒接一棒干,努力啃下脱贫中的“硬骨头”,描绘最美的风景,彰显为人民服务的拳拳之心。(王唯佳)

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